教师主页
程永伟 讲师
性       别 Office Hour
职       务 时       间   周三下午14:00-16:30
所属部门 管理科学与工程系 地       点   1016
学科领域 物流与供应链管理
电子邮箱 chehan1986@126.com
 
 
本科生:《采购与仓储管理》、《物流管理》
研究生:《运营博弈研究》
2021.10-至今, 华东理工大学,商学院,讲师,硕士生导师
2019.05-2021.09,华东理工大学,商学院,博士后
2014.09-2018.09,北京交通大学,经济管理学院,博士
可持续供应链管理
1.国家自然科学青年基金:《基于供应链减排效率的碳政策设计与决策优化》(71904018),2020/1-2022/12,主持
2.上海市社会科学青年基金:《双积分制下汽车供应链运营决策优化研究》(2019EGL006),2019/9-2021/9,主持
3.中国博士后科学基金:《双积分政策下汽车供应链扰动管理研究》(2020M681212),2019/5-2021/5,主持
4.中央高校基本科研项目:《双积分政策下汽车供应链合作模式研究》,2020/1-2021/5,主持
5.国家自然科学基金重点项目:《互联网+大数据环境下运营管理理论与方法》(72032001),2021/1-2025/12,参与
6.国家自然科学基金重点项目:《物流资源整合与调度优化研究》(71132008),2012/1-2016/12,参与
7.国家自然科学基金面上项目:《基于云平台技术跨境物流联盟运作机制与决策优化研究》(71772016),2018/1-2021/12,参与
8.国家自然科学基金面上项目:《物流资源低碳整合模式与动态决策研究》(71473013),2015/1-2018/12,参与
[1]Cheng, Y.W., Fan, T.J*., L.Zhou. Optimal strategies of automakers with demand and credit price disruptions under the dual-credit policy. 管理科学学报(JMSE) 2022; https://doi.org/10.1016/j.jmse.2021.12.006. (教育部指定A刊)
[2]Cheng, Y.W., Fan, T.J*. Production coopetition strategies for an FV automaker and a competitive NEV automaker under the dual-credit policy. Omega-International Journal of Management Science 2021; 103: 1-20. (SCI/SSCI,中科院一区TOP)
[3]Cheng, Y.W., Wang, C*., Fan, T.J. Forecast of the time lag effect of carbon emissions based on a temporal input-output approach. Journal of Cleaner Production 2021; 293: 1-12. (中科院一区TOP)
[4]Cheng, Y.W., Mu, D.*, Ren, H.Y., Fan, T.J. Using a temporal input-output approach to analyze the ripple effect of China's energy consumption. Energy 2020; 211: 1-8. (中科院一区TOP)
[5]Cheng, Y.W.*, Mu. D. Mixed carbon policies based on cooperation of carbon emission reduction in supply chain. Discrete Dynamics in Nature and Society 2017; 1: 1-11. (SCI)
[6]唐跃武, 范体军, 程永伟. 基于不同保鲜方式的生鲜品定价订货决策[J]. 中国管理科学, 2022, 30(3): 189-198. (教育部指定A刊)
[7]程永伟, 穆东. 双积分制下汽车生产商生产决策优化[J]. 系统工程理论与实践, 2018, 38(11): 2817-2830.(教育部指定A刊)
[8]程永伟, 穆东. 应对碳价格波动的新能源汽车供应链联合决策优化[J].系统工程学报, 2018, 33(6):780-792.(教育部指定A刊)
[9]程永伟, 穆东. 基于SD动态博弈的新能源汽车供应链补贴策略优化[J]. 中国人口.资源与环境, 2018, 28(12): 158-168. (教育部A刊)
[10]程永伟, 穆东. 混合碳政策下供应链减排决策优化[J]. 系统管理学报, 2017, 26(5): 947-956. (国家自然科学基金委A刊)
[11]程永伟, 穆东. 供应链的碳税模式及最优税率[J]. 系统管理学报, 2016, 25(4): 752-758.(国家自然科学基金委A刊)
[12]程永伟, 穆东. 供应链柔性测算模型构建及实证[J]. 统计与决策, 2018(24): 43-47.(CSSCI)
[13]程永伟, 穆东. 碳交易市场动力学模型及其应用:以广东省为例[J]. 系统科学与数学, 2017, 37(2): 383-392.(CSCD)
[14]程永伟, 穆东. 我国试点碳市场运行效率评价研究[J]. 科技管理研究, 2017, 37(4): 96-100.(CSSCI)
[15]程永伟, 穆东. 北京市物流业融合发展的低碳效应—基于全产业链的SDA分解技术[J]. 北京交通大学学报(社科版), 2015, 14(3): 77-83.(人大复印报刊资料2015年第5期《物流管理》全文转载)
[16]程永伟, 龚英. 我国物流业的产业联动发展研究[J]. 北京交通大学学报(社科版), 2014, 13(1):1-7.(人大复印报刊资料2014年第5期《物流管理》(封面论文)全文转载)
[17]程永伟. 我国制造业与物流业联动发展的测度及影响研究[J]. 中国经济问题, 2013(1): 62-71.(CSSCI)
[18]程永伟. 考虑消费者偏好的再制造决策[J]. 中国管理科学, 2012(S1): 214-219.(教育部指定A刊)
[19]程永伟. 基于EPR制度的政府与制造商博弈[J]. 软科学, 2011, 25(11): 78-81.(CSSCI)
2019年,入选上海市“超级博士后”人才计划
1. 国家自然科学基金通讯评议专家
2.《International Journal of Advanced Manufacturing Technology》、《系统工程理论与实践》、《系统科学与数学》、《系统工程》、《中国经济问题》、《资源与产业》等国内外学术期刊的审稿人

×请先登录

账  号

密  码